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汽车换挡也是有规则的，这样的换挡方法，能让你省上一大笔油费
随着我国经济的快速发展，越来越多的人拥有了汽车，越来越多的人拿到了驾驶证。通过驾驶培训学到的驾驶技术和驾驶技巧，我们可以让汽车动起来、跑起来，极大地方便了我们的生活。但是，随着使用时间的延续，爱车断断续续会出现很多我们意想不到的小毛病和小状况，不论是外观还是性能都会有所下降。看着每况愈下的爱车，您会很心焦。所以，养车用车的很多小窍门对于您来说就极其重要了。
养车用车对于很多车主来说都是个特别必要的工作，但是同样的工作对于不同的人可能会有不同的结果出现。原因是很多人的养车用车方法还不是很正确、方法不得当，不但对爱车没有好处，而且还可能毁了爱车。还有一些人，忽略养车用车是因为畏惧它的技术含量，其实很多养车用车的技巧很容易就可以操作。
正确使用档位，不仅能充分发挥车辆的动力性，而且还能节约燃料，使排放更清洁、环保。
(1)换档1)换档的必要性。一辆汽车的发动机的功率是基本不变的，所以车的驱动力和速度就成了一对矛盾。速度和驱动力的关系是：档位越低，发动机可能输出的驱动力就越大，但同时，汽车的速度也就越低然而档位越高，汽车可能达到的速度就越高，但同时，发动机可能输出的驱动力就越小。
为了提高汽车的平均行驶速度和经济性，在道路、交通条件许可的前提下，应尽可能地使汽车处于高档位行驶，减少低挡位的行驶时间。同时，还应使发动机经常处于中负荷工作状态，以降低汽车的燃油消耗。
在发动机维持正常工作运转中，有一个最低转速条件，如果低于这个转速，发动机就不能正常工作。这个转速反映到汽车上，就是在各级档位的最低车速。在驾驶过程中，只要车速超过上一级档位的最低车速，就可以加档，相反，当车速低于本级档位的最低车速，就应迅速减档，否则，均属于“拖档”,这在驾驶过程中是不允许的。
2)换档变速原理。汽车的变速是通过变速器不同尺寸的齿轮组把发动机的转速变化成不同的转速的，再通过传动装置传递给车轮，还能实现倒车、汽车的变速原理同自行车一样。低速档时，小齿轮带动大齿轮，从而获得大转矩，服很大的行驶阻力；高速档时，大齿轮带动小齿轮，从而获得高转速，以实现较高的行驶速度；倒档时，利用“单数齿轮传递方向相同，双数齿轮传递方向相反”的原理，在发动机正转的情况下，实现汽车倒向行驶
3)档位使用。变速器各个档位速度和动力的关系(以五档变速器为
R(倒档):倒车时使用
N(空档):不与任何齿轮接触的状态，不传递动力。
低速挡：动力最大，速度最慢，一般用于起步、慢行和爬陡坡
2档：比1档动力小，但是速度快
3档：比2档动力小，速度更快。
高速档：比3档动力小，速度快。通常用于高速行驶状态
超速档：比高速档动力小，速度最快。在高速公路上高速行驶时使用。
所以，低速时应该使用较低的档位，高速时应该使用较高的档位。否则，容易出现下述情况。
